Publicado el 30 de diciembre de 2021
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Cine clásico en el blog: «No Highway In The Sky» (1951), pionera del cine de catástrofes
Hoy toca ración de cine clásico en el blog. De vez en cuando nos da por rescatar películas que han quedado un poco olvidadas, pero que siguen teniendo su encanto. Y la de hoy es una de esas joyas discretas que merece la pena redescubrir. Se trata de «No Highway In The Sky», estrenada en 1951, y que en España se tituló como «Momentos de Peligro».
No es que sea una película trepidante al estilo de los blockbusters actuales, con explosiones cada cinco minutos y efectos digitales por todas partes. Pero tiene su dosis de tensión, su misterio y ese aire de intriga que te mantiene atento hasta el final. Y para más recochineo, está disponible en YouTube, en versión original subtitulada. Así que no hay excusa para no echarle un vistazo.
¿De qué va «No Highway In The Sky»?
La película nos presenta al señor Mr. Honey, interpretado por el gran James Stewart. Un científico especializado en aerodinámica, algo despistado y con ese aire de genio distraído que tan bien sabía interpretar Stewart. Está completamente absorbido por sus cálculos y teorías, y digamos que no es precisamente un experto en relaciones humanas.
Mr. Honey trabaja en una hipótesis que pone en duda la seguridad de un modelo de avión muy utilizado en vuelos transatlánticos: el «Reindeer». Según sus cálculos, el fuselaje de estos aviones podría fallar tras cierto número de horas de vuelo, provocando un desastre aéreo.
La tensión empieza a subir cuando, por cosas del destino, Honey se ve obligado a viajar en uno de esos aviones. Y claro, al darse cuenta de que está a bordo de un modelo que, según sus estudios, está al borde del colapso, entra en modo alerta total. Lo que sigue es un dilema moral y técnico: ¿debe avisar a la tripulación y a los pasajeros, aunque nadie le crea? ¿Y si está equivocado? ¿Y si tiene razón y no hace nada?
Un drama con tintes de thriller científico
La película mezcla drama, ciencia y suspense, con un ritmo pausado pero efectivo. No hay persecuciones ni efectos especiales, pero sí una tensión creciente que se apoya en el conflicto interno del protagonista y en la incertidumbre sobre si su teoría es correcta o no.
Es interesante ver cómo se plantea el tema de la responsabilidad científica y el choque entre la intuición del experto y la burocracia de las autoridades aeronáuticas. Algo que, por cierto, sigue siendo muy actual.
James Stewart y su papel de cerebrito despistado
Vamos a ser sinceros: James Stewart está un poco pasado de rosca en esta película. Su interpretación de Mr. Honey roza lo caricaturesco en algunos momentos. Ese aire de genio despistado, con mirada perdida y frases entrecortadas, puede resultar excesivo. Pero también es cierto que el personaje lo pide: es un hombre que vive en su mundo de fórmulas y cálculos, y que apenas sabe cómo relacionarse con los demás.
Aun así, Stewart consigue que empaticemos con él. Su vulnerabilidad, su honestidad y su lucha por hacer lo correcto lo convierten en un protagonista que, aunque algo exagerado, funciona.
¿Y Marlene Dietrich? Pues sí, también está a bordo
Sé lo que estáis pensando: ¿Qué pinta Marlene Dietrich en todo esto? Pues nada menos que interpreta a una estrella de cine que viaja como pasajera en el mismo avión. Y sí, se interpreta a sí misma, con ese aire de diva distante que la caracterizaba.
Inexpresiva, fuma como una chimenea y parece que está de paso por la película. Pero curiosamente, en esta ocasión se muestra algo más humana que en otros papeles. Tiene momentos de cercanía con Mr. Honey que aportan un toque de calidez a la historia.
No es su papel más memorable, pero su presencia añade un punto curioso al reparto. Y oye, siempre es interesante ver a Dietrich en un contexto diferente al que nos tenía acostumbrados.
Un reparto sólido y una historia bien armada
Además de Stewart y Dietrich, el reparto incluye a Glynis Johns, que interpreta a la azafata del vuelo y que también tiene un papel relevante en el desarrollo de la trama. Todos los personajes están bien definidos, y aunque la película no tiene grandes giros ni escenas espectaculares, mantiene su incógnita hasta el final.
La dirección corre a cargo de Henry Koster, que sabe manejar el ritmo y la tensión sin caer en el melodrama. La ambientación del avión, los diálogos y la evolución del conflicto están bien llevados, y el resultado es una película que, sin ser una obra maestra, se deja ver con gusto.
¿Por qué verla hoy?
Porque es una de las primeras películas del cine de catástrofes, aunque con un enfoque muy distinto al que estamos acostumbrados. Aquí no hay efectos especiales ni escenas de acción frenética, pero sí una historia que plantea preguntas interesantes sobre la ciencia, la ética y el valor de actuar cuando nadie te cree.
Además, es una oportunidad para ver a James Stewart y Marlene Dietrich en un contexto poco habitual, y para disfrutar de una película que, aunque olvidada por muchos, sigue teniendo su encanto.
Y lo mejor: está en YouTube, en versión original subtitulada. Así que si te apetece una tarde de cine clásico con algo de suspense y un toque retro, esta es una buena opción.
Conclusión: una joya discreta del cine clásico
No Highway In The Sky (o Momentos de Peligro, como se tituló en España) es una película que merece ser rescatada. No por sus efectos ni por su ritmo trepidante, sino por su historia bien construida, sus personajes peculiares y su valor como pionera del cine de catástrofes.
Es una de esas películas que, sin hacer mucho ruido, te atrapan por su atmósfera y su planteamiento. Y aunque James Stewart esté un poco pasado de vueltas y Marlene Dietrich parezca que está de paso, el conjunto funciona.
Así que si te gusta el cine clásico, los aviones y los dilemas morales, dale una oportunidad. No será la película más espectacular que veas este año, pero te hará pasar un buen rato y, quién sabe, igual te sorprende.
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